Doch nicht mehr Kapazität beim ÖBB NJ 236/237! Immer noch 9 statt 13 Wagen- keine Zulassung!
· 29.02.2024 · 18:45:05 ··· ··· Thursday ·· 4 (4)
ecpaganini Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Hatte ich das eigentlich schon mal thematisiert? Die ÖBB planten eigentlich, ihr Nachtzugpaar NJ 236/237 zwischen Stuttgart und Venedig mit mehr als der doppelten Kapazität ausstatten, was nun leider nicht geklappt hat.
Ich konnte den Nachtzug nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 aufnehmen, er besteht aus den Zugteilen EN 50462 aus Budapest, EN 414 aus Zagreb und dem angesprochenen Zugteil aus Venedig als NJ 236.
Der Kurswagen aus Rijeka fehlt saisonal bedingt, womit der gesamte Nachtzug ab München nach Stuttgart aus neun Wagen gebildet wird.
Die ÖBB wollten ihre neuen Nightjet-Garnituren (entsprechend der Railjets) auf dem NJ 236/237 einsetzen. Eine Garnitur war sogar schon in Stuttgart und wurde an die Wagen gekuppelt, um herauszufinden, ob sich die neue Nightjet-Einheit mit den anderen Wagen "verträgt".
Es gab keine Beanstandungen und der gesamte Zug sollte ab/bis Stuttgart
dann aus der Nightjet-Garnitur UND den anderen Zugteilen gebildet werden, was insgesamt 13 Wagen ergeben hätte! Mit dem Rijekaer Kurswagen dann 14. Im Sandwich sollte das bis München gehen, also mit Taurus vorn und hinten. Das ist nun erstmal auf Eis gelegt, denn die neuen Nightjet haben in Italien wider Erwarten keine Zulassung bekommen. Damit bleibt es bei den drei Wagen wie bisher. Die neuen Nightjets wurden dann auf andere Linien zwischen Wien, Innsbruck und Hamburg gelegt.
Im Video kommt der ca. zwei Stunden verspätete Nightjet aus München nach Stuttgart mit den o.g. Zugteilen durch Plochingen.
Liebe Grüße euer Torsten
10122023
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