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Die Vermessung der letzten Kelchstütze bei Stuttgart 21

· 07.05.2023 · 12:00:11 ··· ··· Sunday ·· 7 (0) Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
Im Stuttgarter Talkessel liegt das Herz von Stuttgart 21, einer der spektakulärsten Baustellen Europas. Der neue Durchgangsbahnhof, Zentrum des künftig neugeordneten Bahnknotens Stuttgart, gewinnt zusehends an Kontur. Momentan laufen Arbeiten an der letzten von 28 Kelchstützen. Über die Bauarbeiten auf dieser hochkomplexen Baustelle wachen Spezialisten aus verschiedensten Disziplinen, in diesem Film im Fokus: die Vermesser.

#stuttgart21 #contruction #deutschebahn

▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die umfassende Informationsplattform der Deutschen Bahn über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm:
http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de

▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.

Stuttgart 21 ist die komplette Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart. Das Gemeinschaftsprojekt wurde 2009 mit dem Finanzierungsvertrag von Bund, Land Baden-Württemberg, Landeshauptstadt Stuttgart, Verband Region Stuttgart, Flughafen Stuttgart GmbH und der Deutschen Bahn beschlossen.

Gebaut werden:
- vier neue Bahnhöfe
- 57 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 59 Kilometer Tunnelröhren
- 16 Tunnel und Durchlässe
- 44 Brücken

Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen–Ulm ist als Bestandteil der Aus- und Neubaustrecke Stuttgart–Augsburg ein rund 60 Kilometer langer weiterer Baustein im Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn und Teil des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm.

Gebaut werden:
- 60 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 61 Kilometer Tunnelröhren
- 12 Tunnel
- 37 Brücken
- Bahnhof Merklingen (ergänzend zum Projekt)

Kapitel:
00:00 Einleitung
01:05 Die Vermesser kurz vorgestellt
01:37 Das Festpunktfeld
02:11 Was bedeutet "abstecken"?
02:25 Welches Gerät wird eingesetzt?
02:46 Wie vermisst man einen Punkt?
03:33 Eine besondere Anforderung bei den Kelchstützen
04:13 Die Herausforderung bei Freiformflächen
04:46 Die Vermessung der Bewehrungseisen
05:24 Laserscan der fertigen Kelchstützen
06:04 Respekt und Teamgeist
06:26 Ausblick
06:59 Outro


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