Stuttgart 21: Neckarbrücke bekommt Gleise
· 03.12.2023 · 13:00:12 ··· ··· Sunday ·· 7 (0)
Bahnprojekt Stuttgart–Ulm #stuttgart21 #neckarbrücke #deutschebahn
Bei Stuttgart 21 schreitet der Ausbau an allen Ecken und Enden voran. In diesem Video erklärt Bauingenieurin Serdilan Sarak die Fortschritte beim Gleisbau auf der neuen Neckarbrücke. Sie ist das Bindeglied zwischen dem Bahnhof Bad Cannstatt und dem Tunnel Bad Cannstatt.
▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die umfassende Informationsplattform der Deutschen Bahn über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm:
http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de
▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.
Stuttgart 21 ist die komplette Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart. Das Gemeinschaftsprojekt wurde 2009 mit dem Finanzierungsvertrag von Bund, Land Baden-Württemberg, Landeshauptstadt Stuttgart, Verband Region Stuttgart, Flughafen Stuttgart GmbH und der Deutschen Bahn beschlossen.
Gebaut werden:
- vier neue Bahnhöfe
- 57 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 59 Kilometer Tunnelröhren
- 16 Tunnel und Durchlässe
- 44 Brücken
Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen–Ulm ist als Bestandteil der Aus- und Neubaustrecke Stuttgart–Augsburg ein rund 60 Kilometer langer weiterer Baustein im Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn und Teil des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm.
Gebaut werden:
- 60 Kilometer neue Schienenwege, die mit bis zu 250 km/h befahren werden
- 61 Kilometer Tunnelröhren
- 12 Tunnel
- 37 Brücken
- Bahnhof Merklingen (ergänzend zum Projekt)
Kapitel:
00:00 Einführung
00:22 Basic Brücken-Fakten
01:15 Das Taktschiebeverfahren
01:37 Ludmilla liefert Langschienen
02:05 Der Gleisbau
03:24 Herausforderungen beim Gleisbau auf der Brücke
04:28 Wann kommen die Testfahrten?
04:40 Danke und auf Wiedersehen!
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