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KRAFTAKT: Warum auf der A6 eine Brücke 21 Meter nach Süden geschoben wird
WELT Nachrichtensender Damit es zumindest auf der A6 in Baden-Württemberg bald eine Baustelle weniger gibt, wird dort heute ein riesiges Brückenteil verschoben.
Für die neue Autobahnbrücke über das Neckartal. 824 Meter Betonbrücke sollen 21 Meter weit nach Süden gezogen werden. Gewicht: 46 Tausend Tonnen. Nach Angaben der Autobahngesellschaft ist es der größte sogenannte "Querverschub" seiner Art - weltweit.
Lange haben sie drauf hingearbeitet, heute soll nun hier in Neckarsulm ein Stück Technikgeschichte entstehen – insgesamt 824 Meter Betonbrücke werden in den kommenden Stunden rund 21 Meter nach Süden gezogen werden – laut der Betreiber eine weltweit einmalige Größenordnung. Insgesamt wiegen die Brückenteile, die verschoben werden, rund 46.000 Tonnen, also fünf Mal so viel wie der Eiffelturm. Deswegen ist das Tempo auch eher gemäßigt, planmäßig will man rund eineinhalb Meter pro Stunde schaffen.
Das Ziel der Macher: Die A6 an dieser Stelle auf sechs Spuren erweitern, ohne dabei den Betrieb zu stören. Deswegen wird die Brücke schon länger in zwei Teilen gebaut. Komplett fertig sein soll dieser Teil der ausgebauten A6 dann im Spätsommer.
#a6 #autobahnbrücke #neckartal
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