REKORDBAU MIT 109 TONNEN: Gigantische Spannbetonbrücke in nur einem Tag errichtet |WELT Doku Magazin 🔎🔍
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REKORDBAU MIT 109 TONNEN: Gigantische Spannbetonbrücke in nur einem Tag errichtet
Die größte Spannbetonbrücke wurde in einem beeindruckenden Bauvorhaben errichtet. Mit einem Gewicht von 109 Tonnen pro Betonelement stellte sie eine logistische Herausforderung dar. Die Autobahn wurde für den Bau vollständig gesperrt, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Ein eingespieltes Team aus Kranfahrern, Projektleitern und Spotters arbeitete Hand in Hand, um den reibungslosen Ablauf sicherzustellen. Die Schwerlastkräne spielten eine zentrale Rolle bei diesem Projekt, das mit einem Tandemhub durchgeführt wurde. Dabei war eine präzise Koordination der Kranelemente von großer Bedeutung.
Der erfahrene Kranfahrer Fabian Bornemann hob die Betonelemente mit Hilfe von robusten Stahlseilen an. Trotz der herausfordernden Wetterbedingungen, darunter Regen und Dunkelheit, blieb das Team konzentriert und zielstrebig. Die Arbeiten waren eng mit dem Zeitplan der Vollsperrung der Autobahn abgestimmt, was den Druck auf das Team erhöhte.
Der Einsatz der Spotter und Zuschauer trug zur reibungslosen Durchführung des Projekts bei. Unter ihnen befand sich auch der Spotter Louis Meysing, der spezialisiert auf die Fotografie von Schwerlasttransporten ist. Die enge Zusammenarbeit und das Vertrauen unter den Teammitgliedern waren entscheidend für den Erfolg dieses außergewöhnlichen Bauvorhabens.
Nach über 12 Stunden intensiver Arbeit war das Bauwerk schließlich vollendet. Die Spannbetonbrücke stand stolz auf ihren Brückenköpfen. Die Bauleiter und Arbeiter waren erleichtert und stolz auf ihre Leistung. Die sorgfältige Planung und die Zusammenarbeit aller Beteiligten hatten sich ausgezahlt.
Die größte Spannbetonbrücke, die in nur einem Tag errichtet wurde, war nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein beeindruckendes Beispiel für Teamwork und Expertise. Mit einem Baukosten von 4,5 Millionen Euro war dieses Projekt ein großer Erfolg und wird sicherlich als Meilenstein in der Brückenbauindustrie in Erinnerung bleiben.
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