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Bahnhof Rödental ETCS Vectron trifft auf mechanische Formsignale

Bahnchef1994
Am 20. Mai besuchte ich mal wieder den Bahnhof Rödental um dort ein paar moderne ETCS fähige Vectrons am RE 19 der zwischen Sonneberg und Nürnberg verkehrt aufzunehmen.
Der Kontrast zwischen den alten Formsignalen und den hochmodernen Lokomotiven finde ich hier immer wieder besonders. Für die Durchführung einer Zugfahrt sind im Bahnhof Rödental noch ein Fahrdienstleiter und ein Weichenwärter zuständig währenddessen die Vecton etwas weiter südlich über ETCS-Balisen kommuniziert und keine klassischen HV Signale mehr benötigt.
Anbei habe ich auch noch ein paar klassische Kurbelschranken mit Akustik Wecker und teilweise ohne Blinklicht aufgenommen dies sind ja mittlerweile ebenfalls aussterbende Sicherungstechniken.

· 24.05.2023 · 20:41:53 ··· ··· Wednesday ·· 3 (3)
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