AIRBUS A330-300 INSPEKTION - IL-CHECK: Mega-Generalüberholung einer Lufthansa-Maschine | WELT DOKU 🔎🔍
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AIRBUS A330-300 INSPEKTION - IL-CHECK: Mega-Generalüberholung einer Lufthansa-Maschine | WELT DOKU
Mindestens alle sechs Jahre muss jedes Flugzeug eine aufwändige Instandhaltungsmaßnahme durchlaufen: den sogenannten IL-Check. Einer solchen Überprüfung muss sich auch ein Airbus A330-300 bei Lufthansa Technik Malta stellen. 40 Tage lang wird die zweistrahlige Maschine eingehend untersucht und wo nötig repariert. Welche Bauteile werden dabei unter die Lupe genommen? Die Dokumentation begleitet die Ingenieure und Mechaniker beim 25.000 Arbeitsstunden andauernden Prozess.
Die Wartung von Flugzeugen ist eine hochkomplexe Aufgabe, die Fachwissen, Präzision und Teamarbeit erfordert. Ein herausragendes Beispiel hierfür ist der IL-Check, eine umfassende Inspektion, die alle sechs Jahre für jedes Flugzeug fällig wird. Bei der Lufthansa Technik Malta wird diese Herausforderung mit Bravour gemeistert. Der Prozess, der am Airbus A330-300, genannt Kilo Romeo, demonstriert wurde, verdeutlicht die immense Arbeit und Sorgfalt, die in die Wartung und Überholung eines solchen Luftfahrzeugs fließen.
Kilo Romeo, ein Jet, der für mittel- und Langstreckenflüge eingesetzt wird, durchläuft eine 40-tägige Generalüberholung, die 25.000 Arbeitsstunden umfasst. Von der Demontage der Kabine einschließlich Sitzen, Küchen und Toiletten bis hin zur gründlichen Reinigung und Prüfung jedes noch so kleinen Bauteils, zeigt der Prozess die Detailtiefe, die bei der Wartung berücksichtigt wird. Neben der Kabine werden auch die Tragflächen, Landeklappen und Triebwerke von spezialisierten Teams sorgfältig inspiziert und repariert.
Eines der größten Herausforderungen ist die strukturelle Überprüfung des Flugzeugs, bei der kein Bolzen unkontrolliert und kein potentieller Schaden übersehen werden darf. Der Projektmanager und sein Team stehen stets vor der Aufgabe, unvorhergesehene Probleme zu bewältigen und den straffen Zeitplan einzuhalten. Die Wartung ist nicht nur eine Frage der technischen Kompetenz, sondern auch der logistischen Präzision, wie das Einparken des 200 Millionen Euro teuren Jets in den Hangar unter Beweis stellt.
Der IL-Check ist ein beeindruckendes Beispiel für die Bedeutung der Flugzeugsicherheit und die komplexen Anforderungen, die an die Wartungsteams gestellt werden. Es ist ein Prozess, der nicht nur technisches Know-how, sondern auch eine außergewöhnliche Koordination und Kommunikation zwischen den Teams erfordert. Für die Luftfahrtindustrie und ihre Passagiere ist es ein beruhigender Gedanke, dass solch gründliche Inspektionen den sicheren Betrieb der Flotte gewährleisten.
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