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VERBRENNER VS. E-AUTO: Ein neues Auto muss her, aber welches? Das sagt der ADAC
WELT Nachrichtensender Ein neues Auto soll her, aber was für eines? Verbrenner oder doch schon ein E-Auto. Das wäre klimaschonender. Aber wie sieht es mit den Kosten aus? Lohnt sich die Anschaffung eines Stromers?
Langer Samstag im Autohaus, die Auswahl ist groß, die Wahl fällt schwer.
Stromer oder Verbrenner, welcher Typ bin ich, welches Auto passt zu mir?
Beim Thema Spaß müssen sich E-Autos nicht vor den Verbrennern verstecken, das maximale Drehmoment ist praktisch aus dem Stand komplett verfügbar, die Autos sind leise und je nach Art des Stroms auch umweltfreundlich.
Aber wie sieht es mit den Kosten aus – der ADAC hat sich das mal genau angesehen.
Die Kosten pro gefahrenem km am Beispiel eines Golfs
am günstigsten ist tatsächlich die Elektroversion, dann kommt der Benziner und dann erst der Selbstzünder mit über 60 Cent pro km, was nicht nur am momentanen Preis für Dieselkraftstoff liegt.
Dabei gingen die ADAC Statistiker von einer Fahrleistung von 15.000 km im Jahr aus.
Reparatur und Wartung sind günstiger, es gibt noch eine hohe Prämie beim Kauf und der Werteverlust ist geringer als beim Diesel oder Benziner.
Noch sind aber nicht alle Kunden bereit den höheren Neupreis zu akzeptieren und greifen zum Altbekannten
Mit höheren Stückzahlen wird aber auch der Preis der E-Autos fallen und ab 2035 gibt es eh keine Neu Zulassungen mehr für Verbrenner, spätestens dann hat sich das Thema erledigt.
#verbrenner #eauto #adac
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