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2025 nicht gehalten werden kann. In einer Online-Diskussion tauschten wir Informationen zur aktuellen Lage aus und diskutierten die Auswirkungen auf den Schienenverkehr in der Region./media:description> media:community> media:starRating count="11" average="5.00" min="1" max="5"/> media:statistics views="888"/> /media:community> /media:group> /entry> entry> id>yt:video:t-5NgRr84z4/id> yt:videoId>t-5NgRr84z4/yt:videoId> yt:channelId>UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/yt:channelId> title>S-Bahn nach Vaihingen und Sachsenheim?/title> link rel="alternate" href="https://www.youtube.com/watch?v=t-5NgRr84z4"/> author> name>GrÃ¼ne im Verband Region Stuttgart/name> uri>https://www.youtube.com/channel/UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/uri> /author> published>2024-04-26T13:44:56+00:00/published> updated>2024-05-29T19:35:58+00:00/updated> media:group> media:title>S-Bahn nach Vaihingen und Sachsenheim?/media:title> media:content url="https://www.youtube.com/v/t-5NgRr84z4?version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390"/> media:thumbnail url="https://i1.ytimg.com/vi/t-5NgRr84z4/hqdefault.jpg" width="480" height="360"/> media:description>/media:description> media:community> media:starRating count="7" average="5.00" min="1" max="5"/> media:statistics views="446"/> /media:community> /media:group> /entry> entry> id>yt:video:vYXKPgMyhGc/id> yt:videoId>vYXKPgMyhGc/yt:videoId> yt:channelId>UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/yt:channelId> title>Mit der S-Bahn nach Vaihingen (Enz)/title> link rel="alternate" href="https://www.youtube.com/watch?v=vYXKPgMyhGc"/> author> name>GrÃ¼ne im Verband Region Stuttgart/name> uri>https://www.youtube.com/channel/UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/uri> /author> published>2024-04-24T14:00:57+00:00/published> updated>2024-06-20T14:51:06+00:00/updated> media:group> media:title>Mit der S-Bahn nach Vaihingen (Enz)/media:title> media:content url="https://www.youtube.com/v/vYXKPgMyhGc?version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390"/> media:thumbnail url="https://i3.ytimg.com/vi/vYXKPgMyhGc/hqdefault.jpg" width="480" height="360"/> media:description>Mit der S-Bahn nach Vaihingen oder Sachsenheim? Das ist hoffentlich bald mÃ¶glich! Die vielversprechende Idee zur VerlÃ¤ngerung der S5 ðŸš† wird bereits seit langem diskutiert und erhielt nach der Regionalwahl 2019 durch unseren Antrag neuen Auftrieb. Berechnungen des verkehrswissenschaftlichen Instituts Stuttgart zeigen, dass die VerlÃ¤ngerung wirtschaftlich und fÃ¶rderfÃ¤hig ist. Somit wurden die Planungen fÃ¼r die VerlÃ¤ngerung im Dezember 2023 beschlossen. Bis zum Abschluss der ReaktivierungsmaÃŸnahmen im Jahr 2032 setzen wir uns fÃ¼r einen Vorlaufbetrieb ein. ðŸ’¡ Sound Effekte von Pixabay. Musik: moodmode von Pixabay./media:description> media:community> media:starRating count="21" average="5.00" min="1" max="5"/> media:statistics views="1553"/> /media:community> /media:group> /entry> entry> id>yt:video:B0qCbprJYwU/id> yt:videoId>B0qCbprJYwU/yt:videoId> yt:channelId>UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/yt:channelId> title>Wird Stuttgart 21 bis 2025 fertig sein?/title> link rel="alternate" href="https://www.youtube.com/watch?v=B0qCbprJYwU"/> author> name>GrÃ¼ne im Verband Region Stuttgart/name> uri>https://www.youtube.com/channel/UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/uri> /author> published>2024-03-05T15:15:52+00:00/published> updated>2024-06-20T14:49:44+00:00/updated> media:group> media:title>Wird Stuttgart 21 bis 2025 fertig sein?/media:title> media:content url="https://www.youtube.com/v/B0qCbprJYwU?version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390"/> media:thumbnail url="https://i3.ytimg.com/vi/B0qCbprJYwU/hqdefault.jpg" width="480" height="360"/> media:description>Chaos bei Stuttgart 21: VerzÃ¶gerungen und Ungewissheiten prÃ¤gen die aktuelle Berichterstattung. Wird der Tiefbahnhof rechtzeitig fertig? Kann die S-Bahn bis 2025 auf das neue Zugleitsystem ECTS umgestellt werden? Die aktuellen Berichte lassen Zweifel aufkommen. Wir GrÃ¼ne in der Regionalversammlung fordern Klarheit von der Deutschen Bahn. Unsere FahrgÃ¤ste verdienen eine ehrlicheÂ Antwort./media:description> media:community> media:starRating count="61" average="5.00" min="1" max="5"/> media:statistics views="5381"/> /media:community> /media:group> /entry> entry> id>yt:video:Ecw7kdC8JdE/id> yt:videoId>Ecw7kdC8JdE/yt:videoId> yt:channelId>UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/yt:channelId> title>S-Bahn nach Stuttgart-MÃ¼nster und Esslingen?/title> link rel="alternate" href="https://www.youtube.com/watch?v=Ecw7kdC8JdE"/> author> name>GrÃ¼ne im Verband Region Stuttgart/name> uri>https://www.youtube.com/channel/UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/uri> /author> published>2024-02-24T09:45:44+00:00/published> updated>2024-05-29T06:35:58+00:00/updated> media:group> media:title>S-Bahn nach Stuttgart-MÃ¼nster und Esslingen?/media:title> media:content url="https://www.youtube.com/v/Ecw7kdC8JdE?version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390"/> media:thumbnail url="https://i2.ytimg.com/vi/Ecw7kdC8JdE/hqdefault.jpg" width="480" height="360"/> media:description>/media:description> media:community> media:starRating count="3" average="5.00" min="1" max="5"/> media:statistics views="173"/> /media:community> /media:group> /entry> entry> id>yt:video:nRFWqnpITLc/id> yt:videoId>nRFWqnpITLc/yt:videoId> yt:channelId>UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/yt:channelId> title>S-Bahn nach Stuttgart-MÃ¼nster und Esslingen?/title> link rel="alternate" href="https://www.youtube.com/watch?v=nRFWqnpITLc"/> author> name>GrÃ¼ne im Verband Region Stuttgart/name> uri>https://www.youtube.com/channel/UC72ldYEAC9Apc3u7AKl6TfA/uri> /author> published>2024-02-23T17:17:02+00:00/published> updated>2024-05-25T19:19:23+00:00/updated> media:group> media:title>S-Bahn nach Stuttgart-MÃ¼nster und Esslingen?/media:title> media:content url="https://www.youtube.com/v/nRFWqnpITLc?version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390"/> media:thumbnail url="https://i3.ytimg.com/vi/nRFWqnpITLc/hqdefault.jpg" width="480" height="360"/> media:description>An Gleis 7 in Kornwestheim ist heute noch Endstation fÃ¼r die wenigen SchusterbahnzÃ¼ge, die zwischen UntertÃ¼rkheim und Kornwestheim pendeln. Vor vier Jahren haben wir gemeinsam mit der SPD, FDP und Linke/Pirat einen Antrag zum Ausbau der Schusterbahn gestellt. Letztes Jahr errechnete das Verkehrswissenschaftliche Institut Stuttgart einen Nutzen-Kosten-Indikator von 2,27 fÃ¼r diesen Ausbau. Daher wird nun das 113 Millionen Euro teure Ãœberwerfungsbauwerk im SÃ¼den von Kornwestheim errichtet. Dadurch wird kÃ¼nftig eine halbstÃ¼ndliche S-Bahn-Verbindung nach Stuttgart-MÃ¼nster und Esslingen mÃ¶glich sein. Bis zum Abschluss der Bauarbeiten im Jahr 2032 streben wir einen Vorlaufbetrieb an. 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