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UL Flug FK9 Mark IV mit Pilot "Pille"
Nachrichten München Flugplatz Mühldorf - EDMY, heute ging es mit Pilot "Pille" zu einem kleinen Rundflug an den Chiemsee mit Umrundung der Inseln. Aber wie läuft das eigentlich ab? Im Vorfeld checkt der Pilot schon die geplante Flugroute sowie das Wetter. Bei dem Vorflugcheck im Hangar, werden Motor, Fahrwerk und beweglichen Teile kontrolliert, sowie das ganze Fluggerät auf etwaige Fehler oder Beeinträchtigungen untersucht. Ist das alles ok, geht es aus dem Hangar natürlich erst mal per Muskelkraft zum Tanken. Der Pilot richtet sich ein, dann wird nach Checkliste vorgegangen, der Motor gestartet und auf Temperatur gebracht. Wenn auch das alles erledigt ist, meldet sich der Pilot via Funk beim Tower und erbittet Rollinformation (Startrichtung). Jetzt kann es auch schon losgehen zum Rollhalt. Hier wird noch der Magnetcheck und ein Crosscheck durchgeführt. Jetzt wird der Tower kontaktiert, mit der Info "Flugzeugkennung" abflugbereit Piste/Startrichtung. Nach erfolgter Gegenmeldung durch den Tower ging es auf die Startbahn und mit Vollgas los.
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