Leapmotor C01 - Jedes chinesische Elektroauto-Startup braucht eine 5-Meter Limousine 🔎🔍
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📺China Auto News
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Soll es etwas mehr Luxus sein braucht es eine Limousine in China die mindestens 5-Meter lang ist. Das ist auch bei den Elektroauto Startups so, egal ob hier Leapmotor mit dem C01, NIO mit dem ET7, Xpeng mit dem P7 oder BYD mit dem Han - allesamt in dieser Klasse angesiedelt.
Leapmotor gehört zu den bisher etwas unbekannteren Startups außerhalb von China, ist aber auf dem heimischen Markt nicht ganz unerfolgreich unterwegs. In den Fokus der internationalen Presse kam Leapmotor dann durch den Deal mit Stellantis, die sich ja im Herbst 2023 mit einer nicht unwesentlichen Beteiligung bei Leapmotor eingekauft hatten.
Der im September 2023 vorgestellte Leapmotor C01 ist dann im Gegensatz zu seinen chinesischen 5-Meter Konkurrenten eines, nämlich deutlich günstiger. In der Basisvariante mit dem 200kW Elektromotor und 70kWh Akku ist der C01 bereits ab 180.000 RMB (umgerechnet rund 23.500 Euro) zu haben, in der Variante mit Range Extender (1,5 Liter Benziner) mit einem 43kWH Akku bereits ab 136.800 RMB (umgerechnet rund 17.800 Euro). Ist der Range Extender in Europa gescheitert, erfreut sich diese Technologie in China übrigens durchaus hoher Beliebtheit.
Weitere Infos zu Entwicklungen und neuen Elektroautos in China gibt es übrigens auch auf unserer Website China Auto News https://china-auto.news/
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